ISOVER Orange

Gigantische Retentionsanlage für ISOVER Logistikgebäude
aus 42.200 GRAF EcoBloc Inspect smart Modulen

Der Gebäudesektor macht in Frankreich 43 % des Jahres-energieverbrauchs aus und erzeugt 23 % der Treibhausgasemissionen. Mit
dem staatlichen France-Relance-Plan werden bis 2022 1,2 Milliarden Euro zur Verbesserung der Energieeffizienz und zur Entwicklung
von neuen Herstel-lungsverfahren gefördert. SAINT GOBAIN, einer der welt-weit führenden Hersteller von Baumaterialien, hat
sich zum Ziel gesetzt, 2050 CO2-neutral zu sein. Beim Ausbau des ISOVER-Standortes im südfranzösischen Orange hat sich deshalb
das Unternehmen für eine Regenwasserrückhalteanlage von GRAF entschieden. Aufgrund des von GRAF selbst aufbereiteten
Premiumrezyklats Upcyclen können GRAF EcoBloc Inspect smart Rückhalte- und Versickerungssysteme weltweit klimaneutral zur
Baustelle geliefert werden.

Am Standort wurde ein gigantisches Lager- und Logistikgebäude (432 m x 180 m) mit etwa 77.760 m2 Grundfläche gebaut. Die Fläche entspricht der Größe von etwa elf Fußballfeldern. Das Niederschlagswasser wird in einer unterirdischen Retentionsanlage von GRAF (249,60 m x 54,40 m x 0,70 m) zurückgehalten. Dazu wurden 42.200 Module zu einem Blockverbund mit 9.029 m³ Volumen verbunden und mit dem GRAF Geotextil ummantelt. Die Rückhalteanlage hat eine Erdüberdeckung bis Geländeoberkante von 0,60 bis 1,50 m. 

ISOVER produziert am Standort Orange vor allem Dämmstoffe, die aus Glas gewonnen werden. Durch die vermehrte Nutzung von recyceltem Glas sollen die CO₂-Emissionen bis 2030 um 33 % reduziert werden. Das Unternehmen reduziert nicht nur die CO2-Emissionen bei der Produktion, sondern achtet darauf, dass die zur Erweiterung des Standortes eingesetzten Baumaterialien möglichst wenig Emissionen bei der Herstellung und dem Transport emittieren.

Die EcoBloc Inspect smart Rigolenmodule werden vollständig aus hochwertigem, von GRAF selbst aufbereitetem Premiumrezyklat hergestellt. Die Verwendung des Upcyclen genannten Materials reduziert gegenüber Rigolen, die aus Primärkunststoff hergestellt werden, die CO2-Emissionen um 2 kg pro kg hergestelltem Kunststoff. Insgesamt werden bei GRAF so pro Jahr 100.000 t CO2-Emissionen gegenüber der Verwendung von neuen Rohstoffen eingespart. Dies entspricht den Emissionen von über 60.000 Autos *.

Aufgrund des logistikoptimierten Designs können die EcoBloc Inspect smart Module weltweit klimaneutral geliefert werden. Eine Lkw-Ladung entspricht einem Speichervolumen von bis zu 455 m3. Dazu werden die Rigolen- und Schachtelemente auf Paletten ineinander gestapelt. Für den Bau der Regenrückhalteanlage waren trotz der Größe nur 30 statt 100 Lkw-Transporte bei einem herkömmlichen System nach Orange notwendig. Die Anlieferung und die Installation der GRAF EcoBloc Inspect smart Module war exakt getaktet. Zehn Tage wurden täglich drei Lkw-Ladungen mit GRAF EcoBloc smart Modulen transportiert und vor Ort montiert. 

In den Blockverbund wurden 51 EcoBloc Inspect smart plus Schächte integriert. Die Schächte eignen sich ideal als Filter, Revisions- und Zulaufschacht. Die Eckpositionierung des Schachts ermöglicht den Anschluss großer Rohrquerschnitte an zwei Seitenflächen. 
Die zentrale Position ist geeignet als Zugang für die Inspektionskamera. Für kreuzende Inspektionskanäle und als Drosselablaufschächte wurden vor Ort 16 Vario 800 Schachtsysteme eingebaut. Das Wasser wird über zwei Rohre DN 500 mit einer Drosselklappe kontrolliert der öffentlichen Entwässerung zugeleitet. 

Das patentierte Design garantiert zudem gegenüber den bislang von GRAF angebotenen Modulen eine deutlich höhere Lastaufnahme. Auf Rigolenelemente für Rückhalte- und Versickerungssysteme wirken hohe horizontale und vertikale Lasten. Das einzigartige Design der EcoBloc Inspect smart Module ermöglicht eine optimale Lastabtragung. Dies lässt hohe Belastungen über lange Zeiträume in Kombination mit einem großzügig bemessenen Einbaufenster zu.

Das Modul EcoBloc Inspect smart ist bereits Lkw-befahrbar bis SLW 60, das verstärkte Modul EcoBloc Inspect smart plus ist ideal, um unter einem Schwerlast- und Havariebereich, beispielsweise bei einem Logistikzentrum, große Speichervolumen mit geringen Erdüberdeckungen oder großen Einbautiefen zu realisieren. Für den Hochlastbereich, der über die Anforderungen von SLW 60 hinausgeht, und den Einbau mit sehr geringer Erdüberdeckung oder sehr großer Einbautiefe (bis 7,5 m) wird das Modul EcoBloc Inspect smart ultra angeboten.

An den Seitenplatten des EcoBloc Inspect smart können Rohre in den Querschnitten DN 100, 125, 150, 200 und 250 angeschlossen werden. Größere Querschnitte werden mit den EcoBloc Adapterplatten (DN 200/250, DN 300/400/500 und DN 600) angeschlossen.